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Le pilote de Lacy 2 vient de terminer ses stages de parapente et est autonome sur site connu. Il est passionné de parapente et souhaite acquérir sa première voile. En tant que professionnels de l'enseignement, nous recommandons vivement une aile homologuée E.N. A pour sa sécurité passive et sa facilité au gonflage. Avec Lacy 2 vous deviendrez un pilote accompli, découvrirez les thermiques et la vie passionnante du pilote de parapente.
Comportement | Lacy 2 gonfle tranquillement, sans point dur, et s'arrête pratiquement toute seule au dessus de votre tête. Son homogénéité et sa douceur la rendent aussi douée en école qu'en vol de loisir pour des pilotes de tous niveaux. Le virage progressif demande peu d'effort à la commande, malgré un grand débattement aux commandes. Il en résulte des atterrissages tout en souplesse et des montées en thermique régulières. |
Votre toute 1ère aile | Nous recommandons vivement de commencer votre progression sur une voile homologuée E.N. A. Vous ne vous ennuierez pas et ne briderez pas votre progression avec une Lacy 2, puisque même des pilotes expérimentés l'utilisent en version HF lors de leurs voyages. |
Evolution en Lacy 2 | Lorsqu'un pilote très expérimenté nous demande avec quelle aile commencer la voltige, nous lui recommandons Lacy 2. En effet, ses qualités de pilotage en font une alliée de choix pour travailler vos premiers hélicoptères, vos SAT et autres mouvements pendulaires sympathiques ! |
Durabilité | Lacy 2 est composée de suspentes gainées et de tissu robuste. Elle est faite pour encaisser des heures de gonflage interminables et des semaines à la dune du Pyla. |
Lacy 2 | 24 | 26 | 28 |
---|---|---|---|
Cellules | 39 | 39 | 39 |
Rapport hauteur/largeur plat | 4,75 | 4,75 | 4,75 |
Surface plane (m2) | 24 | 26 | 28 |
Accord (m) | 2,76 | 2,87 | 2,98 |
Total des lignes | 226 | 240 | 245 |
Élévateurs | A+A'/B/C | A+A'/B/C | A+A'/B/C |
Accélérateur (mm) | 130 | 130 | 130 |
Poids de décollage (kg) | 60-80 | 75-95 | 90-115 |
Plage de poids transparente (kg) | 60-77 | 78-92 | 93-115 |
Poids | 4,5 | 4,8 | 5,1 |
Certification (EN) | A | A | A |
Taille 22 disponible en version Light: HF (Hike & Fly).
MANUEL DONNEES TECHNIQUES HOMOLOGATION
Référence: WAYLACY2HF
Marque: Way Gliders
En version Hike & Fly, la Lacy 2 HF comblera votre soif d'aventure ! Sans aucun compromis, c'est une première aile parfaite, déclinée en tissu léger. Adaptée à tout type de vol, elle vous suivra absolument partout !
Référence: WAYRUBY2HF
Marque: Way Gliders
En version Hike and Fly, Ruby 2 HF vous ouvre grand les portes du marche et vol ! Le confort du tissu léger s'allie à sa grande finesse. A pied ou en l'air, elle vous suivra partout, pour repousser vos limites toujours plus loin !
Référence: WAYBUDY
Marque: Way Gliders
L'aile biplace accessible EN / LFT B+ Un biplace pour tous les usages ! Le Budy est un biplace particulièrement polyvalent. Avec 41m2, il affiche la surface idéale pour la plupart des pilotes et usages. Il est étudié pour procurer une performance maximale en petites conditions ainsi qu'une vitesse bras hauts relativement élevée. Pour résumer, sa finesse...
Marque: Way Gliders
Sac de portage simple, confortable et robuste. 1kg 130L
Référence: WAYRUBY2
Marque: Way Gliders
Ruby 2 est une aile dédiée à la progression en vols de distance. Elle vous offrira performance et maniabilité exceptionnelles, avec sécurité passive optimale. Avec elle, comptez les kilomètres sous vos pieds et les heures de plaisir en l'air !
Référence: WAYCOSY2HF
Marque: Way Gliders
En version Hike & Fly, la Cosy 2 HF vous accompagnera partout, en toute légèreté ! Sans aucun compromis, c'est une seconde voile parfaite pour le vol rando ou pour voyager. Son tissu léger vous garantit beaucoup de plaisir en l'air, pour tout type de vol.
Référence: WAYCOSY2
Marque: Way Gliders
La seconde voile idéale de votre vie de pilote ! Son équilibre parfait enrre performance, accessibilité et maniabilité vous permettra de progresser sereinement tout en vous amusant. Avec elle, vous ferez votre premier beau cross et deviendrez un pilote confirmé.