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Apex - Aileron Arrière
Un solide équilibre entre stabilité et maniabilité
Construction légère et solide utilisant une couche de fibre de carbone à 100 %.
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Description
L'avis de l'équipe Rid'Air: " Personnalisez votre hydrofoil en choisissant l'aileron arrière adapté à votre pratique "
MA210
Le MA210 a été conçu et testé en conjonction avec l'ensemble de la gamme d'ailes avant MA. Il offre un équilibre solide entre stabilité et maniabilité avec toutes les tailles d'ailes avant. Ajustez la sensation de tangage et les performances en utilisant les cales d'aile arrière Apex.
Spécifications :
Surface : 210cm2
Envergure : 38cm
Rapport d'aspect : 6.9 (moyen)
Cales d'aile arrière
Les cales d'aile arrière sont destinées aux pilotes expérimentés qui souhaitent adapter la vitesse, la stabilité et la maniabilité à leurs préférences personnelles. Elles se placent entre l'aile arrière et le fuselage pour ajuster l'angle d'attaque de l'aile arrière. Le kit complet de l'Apex V1 comprend des cales de -0.5deg, -1deg et -1.5deg.
Toutes les ailes arrière de l'Apex V1 sont réglées en usine dans la configuration la plus stable sans cale pour offrir une incroyable stabilité en tangage et en roulis à des vitesses lentes à moyennes, combinée à une pression suffisante sur le pied avant pour faciliter l'apprentissage des manœuvres.
AOA - Angle d'attaque
En général, les effets de l'utilisation de cales négatives pour réduire l'angle d'attaque sont les suivants :
- Augmentation de la vitesse et de la glisse en fin de course
- Diminution de la pression du pied avant et augmentation de la pression du pied arrière
- Diminution de la stabilité en tangage
Plus la valeur du degré est élevée, plus les effets sont importants. Nous recommandons de commencer avec la cale de -0,5deg, puis de diminuer progressivement l'angle d'attaque avec les cales de -1deg et -1,5deg pour ressentir les effets et trouver votre réglage préféré.
Détails du produit
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