- Prix réduit

La structure interne de la Geo7 est conçue pour la légèreté et la longévité, avec une association étudiée de tissu 32g et 40g. Les surfaces principales sont réalisées en Dominico N20D LE et N10D. Elle pèse 1,4kg de moins que la Buzz Z7 et 125g de moins que la Geo6 sans compromettre sa durabilité.
Aucune autre voile dans la catégorie intermédiaire n'offre une telle combinaison de performance et de légèreté.
La nouvelle Geo 7 bénéficie d'une optimisation de chaque détail qui a permis d'avoir un poids encore réduit tout en gardant une performance au top de sa catégorie et une agilité qui ont fait la renommée des Geo. Aucune autre aile de la catégorie débutant-intermédiaire n'offre un tel niveau de légèreté et de performance en cross.
La combinaison de tous ces raffinements permet d'améliorer le comportement et les performances de la Geo 7. La sensation aux commandes est plus linéaire et plus directe, c'est la différence la plus notable et cela donne plus d'agilité et plus de précision de pilotage. La vitesse maximale de la Geo 7 a également été augmentée et la finesse est améliorée sur toute la plage de vitesses.
Nous accordons beaucoup d'attention à cette catégorie d'ailes car elles sont utilisées par des pilotes nombreux et de profils très variables, la Geo7 est l'aile la plus complète que nous avons produite dans cette catégorie des « vraies B ». Elle est réellement amusante à piloter, capable de vous amener en Cross et tout cela avec le niveau de sécurité passive le plus haut qu'on puisse trouver dans la catégorie.
La Geo 7 s'adresse aux pilotes qui volent environ 30 à 50 heures par an qui veulent une voile légère pour voyager ou randonner et avec laquelle ils peuvent faire du cross en profitant d'un haut niveau de sécurité passive.
La Geo 7 peut être commandée avec des Linklites (option la plus légère) ou bien avec des maillons en acier qui ajoutent une centaine de grammes.
Sac intérieur, sac élévateur, sangle de glisse, autocollants OZONE, chiffon de réparation et porte-clés OZONE.
TAILLES | XS | S | MS | ML | L |
---|---|---|---|---|---|
Nombre de cellules | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Surface projetée (m2) | 18.7 | 20.3 | 21,8 | 23 | 24,5 |
Surface à plat (m2) | 22.2 | 24.1 | 25,8 | 27.3 | 29 |
Envergure projetée (m) | 8.23 | 8.57 | 8,87 | 9.12 | 9.4 |
Envergure à plat (m) | 10.69 | 11.14 | 11h52 | 11h85 | 12.22 |
Allongement projeté | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
Allongement à plat | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
Corde | 2,63 | 2,74 | 2,84 | 2,92 | 3.01 |
Poids de l'aile | 3.19 | 3.44 | 3.51 | 3,72 | 3,96 |
Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 |
Poids Total Recommandé (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 |
FR | B | B | B | B | B |
Marque: Nervures
Parapente allégé et compact. idéal pour les 100 premiers vols. Parfait avec une sellette réversible.
Marque: Air Design
…en un mot ? Illimitée …en une image ? Tous ces passagers de SuSi tellement différents s’amusant ensemble. …en un rêve ? Emmener mon passager sur un tour du monde à vélo, voler haut, montagnes, dunes, soaring, cross et tellement plus.
Marque: Advance
Ultra légère et ultra ambitieuse : voilà notre nouvelle deux lignes de course. Elle a été conçue pour des pilotes expérimentés qui souhaitent atteindre des objectifs ambitieux de vol de distance et de compétition ainsi que relever de nouveaux défis. L'OMEGA ULS est désormais disponible en 4 tailles et convainc nos athlètes X-Alps par son maniement plus...
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…un mot ? Facile bien sûr ! …une image ? Enrouler avec des oiseaux, tellement magique ! …un rêve ? Ce jour un peu spécial où tu te décides à aller voir ce qui se trame sur la montagne d’à côté : ton premier cross !
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Les scientifiques s’en grattent encore la tête. La Rise 5 ne répond pas du tout à l’équation habituelle des ailes dites B+. De multiples théories voient le jour pour tenter d’expliquer son rapport performance/accessibilité exceptionnel. La communauté scientifique est en ébullition. Le grand professeur Stieglair aurait découvert et appliqué le théorème du...
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Plus de plaisir au travail Voler doit être un plaisir. Si tu fais 10 vols par jour comme pilote de biplace professionnel – quand tes priorités se partagent entre efficacité, économie et sécurité du passager, voler est souvent un travail pénible. Pour le BIBETA 6 nous nous sommes efforcés d’atteindre l’objectif ambitieux de réunir le meilleur des voiles de...
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Nouvelle génération d’ailes EN C 2 lignes accessible, avec allongement modéré et performances maximales. Prix spécial pour les clients connectés avec leur compte Rid’Air
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…un mot ? Léger ! …une image ? Une fois plié dans son Airpack 50-50 XS, c’est juste impossible de deviner qu’il s’agit d’une aile biplace. …un rêve ? Accéder à une pente vierge, les skis aux pieds… dans une galaxie lointaine, très lointaine…
Référence: NIVARTIK6
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Référence: WAYRUBY2
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L’AVÈNEMENT D’UNE NOUVELLE ÈRE Les connaissances acquises au cours du développement de l’Artik 6 et de nos autres deux lignes (la Peak 6 par exemple) nous ont permis de mettre au point l’Artik Race, une EN C deux lignes. Prix spécial pour les clients rid'air. Connectez-vous à votre compte pour obtenir le meilleur prix affiché.
Référence: ADVETHETA
Marque: Advance
The Advance Theta ULS is an ultra-light intermediate B. A 3kg game is the equivalent of a more elite Omega ULS. Intended for pilots wanting to have the lightest everyday pack possible, the Theta is THE 5-legged sheep!
La structure interne de la Geo7 est conçue pour la légèreté et la longévité, avec une association étudiée de tissu 32g et 40g. Les surfaces principales sont réalisées en Dominico N20D LE et N10D. Elle pèse 1,4kg de moins que la Buzz Z7 et 125g de moins que la Geo6 sans compromettre sa durabilité.
Aucune autre voile dans la catégorie intermédiaire n'offre une telle combinaison de performance et de légèreté.