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Ozone Buzz Z7
- Nouvelle forme de plan avec balayage d'aile accru pour une meilleure stabilité au roulis
- Nouvel alignement des nervures pour une circulation d'air et une efficacité améliorées
- Nouvelle construction de pointe avec plus de renfort et un profil plus propre
- Nouveau gréement de ligne pour une meilleure répartition de la charge pour augmenter l'agilité
NOTE : Remise supplémentaire pour les clients enregistrés.
Description
L'avis de l'équipe Rid'Air : " Une référence des ailes EN B access"
Le nouveau Buzz Z7 conserve toute la facilité d'utilisation légendaire et la haute sécurité passive de la série Buzz, avec l'ajout des dernières technologies issues de nos efforts continus de R&D.
- Nouvelle forme en plan avec balayage accru des ailes pour une meilleure stabilité au roulis
- Nouvel alignement des nervures pour une circulation d'air et une efficacité améliorées.
- Le nouveau positionnement des languettes améliore la stabilité en vol accéléré.
- Nouvelle construction de pointe avec plus de renforts et un profil plus propre.
- Nouveau gréement de ligne pour une meilleure répartition de la charge afin d'augmenter l'agilité.
- Nouvelle forme de panneau dans le bord de fuite pour une maniabilité et une réponse de freinage améliorées.
Tous ces raffinements ont amélioré les caractéristiques de vol et les performances. La première chose que vous remarquerez est une réponse plus linéaire et directe des freins et l'augmentation d'agilité et de précision de la conduite qui en résulte. La vitesse de pointe a également été augmentée et les performances de glisse améliorées sur toute la plage d'accélération.
Cette catégorie d'aile est très importante pour nous car elle sert un large éventail de pilotes, et la Z7 est l'aile la plus efficace que nous ayons jamais produite dans sa classe "True B". Elle est conçue pour les pilotes qui veulent une aile XC amusante et performante avec la meilleure sécurité passive disponible à ce niveau.
La voile est construite à partir des mêmes matériaux pour un mélange idéal de durabilité et de légèreté, et les lignes inférieures sont désormais entièrement gainées et de couleur coordonnée pour une facilité d'utilisation et une fiabilité au lancement. Nos nouveaux élévateurs simplifient également la préparation au décollage et rendent le vol plus confortable.
Le poids de la voile est inchangé, toujours suffisamment léger pour conserver d'excellentes caractéristiques de gonflage dans toutes les conditions. Le bord d'attaque a fait l'objet d'une attention particulière dans le processus de conception avec de nouveaux renforts qui augmentent la solidité du nez sur toute la plage de vitesse. Ce nouveau renfort a également pour effet d'éliminer le flottement à vitesse maximale, et rend l'aile plus efficace en vol accéléré.
Le pilote
La Z7 s'adresse aux pilotes qui volent 30 à 50 heures par an et qui recherchent une aile fiable pour leurs premiers vols cross avec un haut niveau de sécurité passive.
DONNEES TECHNIQUES
| Tailles | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de cellules | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
| Surface projetée (m2) | 18.6 | 20.3 | 21.6 | 23 | 24.4 | 26.3 |
| Surface à plat (m2) | 22.1 | 24.1 | 25.7 | 27.3 | 29 | 31.2 |
| Envergure projetée (m) | 8.21 | 8.58 | 8.85 | 9.12 | 9.4 | 9.76 |
| Envergure à plat (m) | 10.67 | 11.14 | 11.5 | 11.85 | 12.21 | 12.68 |
| Allongement projeté | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 |
| Allongement à plat | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | 5.15 |
| Corde | 2.61 | 2.73 | 2.82 | 2.91 | 2.99 | 3.11 |
| Poids de l'aile | 4.36 | 4.66 | 4.9 | 5.12 | 5.43 | 5.74 |
| Poids Total Certifié (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Poids Total Recommandé (kg) | 60-70 | 70-84 | 82-94 | 90-104 | 100-114 | 112-128 |
| EN | * | B | B | B | B | * |
* Le poids peut varier jusqu’à 50 grammes pour une même taille du fait des variations du grammage du tissu.
VIDEO
Détails du produit
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