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Niviuk Hiko
La VRAIE B.
Avec la Hook, positionnée en low B (EN A+ pour la Hook P) et l'Ikuma en high B (cross), la Hiko comble le gap.
Description
L'avis de l'équipe Rid'Air: " Le chainon manquant entre une Hook et une Ikuma. "
Stabilité maximale et performances hors-normes
La Hiko est une aile pour pilotes brevetés et expérimentés en thermiques qui ne veulent pas sacrifier l'agilité au profit de la performance d'une aile trop allongée.
Pour les pilotes expérimentés et réguliers
Vous êtes passionné de vol libre, et c'est un passe temps régulier pour vous. La Hiko est l'aile de tous les jours qui vous ravira à chaque bulle thermique.
20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | |||
ALVÉOLES | NOMBRE | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | |
ALLONGEMENT | À PLAT | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | |
PROJETÉE | 4,18 | 4,18 | 4,18 | 4,18 | 4,18 | 4,18 | ||
SURFACE | À PLAT | m² | 20,5 | 21,8 | 23,8 | 25,8 | 27,8 | 30 |
PROJETÉE | m² | 17,51 | 18,62 | 20,33 | 22,04 | 23,75 | 25,63 | |
ENVERGURE | À PLAT | m | 10,62 | 10,95 | 11,44 | 11,91 | 12,37 | 12,85 |
CORDE | MAXIMUM | m | 2,38 | 2,45 | 2,56 | 2,66 | 2,77 | 2,87 |
SUSPENTES | TOTAL | m | 220 | 227 | 238 | 248 | 258 | 268 |
PRINCIPAL | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | ||
ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | A-A'/B/C | |
COURSE ACCÉL. | mm | 145 | 145 | 180 | 180 | 180 | 180 | |
POIDS DE L'AILE | kg | 4,02 | 4,24 | 4,30 | 4,83 | 5,12 | 5,39 | |
POIDS TOTAL VOLANT | MIN-MAX | kg | 50-75 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 105-128 |
HOMOLOGATION | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B | EN/LTF B |
FICHE TECHNIQUE MANUEL HOMOLOGATION
Détails du produit
VIVKLIM2P
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