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Sup'Air Eona 3
Quittez le nid
L’Eona 3 est la voile idéale pour débuter en parapente. A la fois sûre, ludique et robuste, elle sera votre fidèle alliée pour découvrir les joies du vol.
5 tailles déclinées en 6 coloris.
L'avis de l'équipe Rid'Air: " Une première voile idéale pour les 100 premiers vols "
L’Eona 3 est la nouvelle voile école de SUPAIR. Notre équipe de conception s’est appuyée sur les retours des écoles utilisant l’EONA 2 pour proposer une voile qui corresponde au mieux aux attentes des professionnels.
Pensée pour durer, elle bénéficie de matériaux fiables et robustes. Notre volonté a été de pousser au maximum la simplification du modèle en diminuant le nombre de suspentes et en privilégiant son ergonomie. Très stable sur les axes de tangage et de roulis, L’Eona 3 est sécurisante pour son pilote et facilement prévisible pour le moniteur.
En utilisation école, le gonflage aisé, sans point dur ni dépassement, associé à une excellente prise en charge met immédiatement les élèves en confiance et les accompagne tout au long de leur progression pour les mener vers la réussite.
Comme sur l’EONA 2 les élévateurs possèdent un code couleur pour une identification simple des côtés gauche et droite. Les élévateurs sont également équipés du kit oreilles ergonomique de l’EONA.
Par rapport à l'éona 2
- Moins de roulis grâce à un travail sur la voûte et le vrillage
- Suspentage simplifié, le nombre réduit de suspentes permet un démêlage facilité et une plus grande performance
- Nous avons modifié les tailles XS et S de l’Eona 3 en les surfaçant davantage afin de les assagir en roulis et de les rendre moins dynamiques.
- Structure interne est découpée au laser, pour une plus grande précision d’assemblage.
- Une grande bande de tension a été ajoutée entre les “C” et les “D”, augmentant le débattement aux commandes.
- Le profil est nouveau, et permet un gonflage plus régulier et sans dépassement.
- Nouvelles pattes d’attache exclusives Supair, fabriquées avec un nouveau galon, et permettant d’atteindre des valeurs de ruptures de 20% au-delà de la norme EN pour la taille L.
- 5 tailles couvrant de 50 à 130 kg
- 6 coloris avec 1 seul coloris comprenant du blanc
CARACTÉRISTIQUES :
Pilotage
- Pilotes débutants et plus
- Gonflage et pente-école
- Décollage à pied ou au treuil
Equipement
- Joncs longue durée
- Système de vidage de bouts d’aile
- Kit oreille exclusif
Matériaux
- Tissu extrados : Dominico D30 soft
- Tissu intrados : Dominico D20 soft
- Tissu cloisons suspentées : Porcher Sport Skytex 40 Hard
- Bandes de compression et cloisons D : Porcher Sport Skytex 40 Hard
- Cloisons non suspentées : Porcher Sport Skytex 40 Hard
- Renforts cloisons : Porcher Sport Ripstop autocollant 50 mm
- Suspentes hautes : Liros
- Suspentes intermédiaires : Edelrid
- Suspentes basses : Edelrid
Homologation
- LTF / EN-A
Données techniques:
EONA 3 | XS | S | M | M/L | L |
Nombre de cellules | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Surface à plat (m²) | 21,8 | 24 | 26.60 | 28.70 | 31 |
Envergure (m) | 10.23 | 10.73 | 11.3 | 11.74 | 12.2 |
Corde (m) | 2.65 | 2.78 | 2.93 | 3.04 | 3.16 |
Allongement à plat | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
Surface projetée (m²) | 18.59 | 20.46 | 22.68 | 24.47 | 26.43 |
Envergure projetée (m) | 8.14 | 8.54 | 8.99 | 9.34 | 9.7 |
Allongement projeté | 3.56 | 3.56 | 3.56 | 3.56 | 3.56 |
Poids voile (kg) | 4.4 | 4.7 | 5 | 5.4 | 5.7 |
Plage Poids Total Volant (kg) | 50-70 | 65-85 | 80-105 | 90-115 | 105-130 |
Vitesse bras haut (km/h) | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
Vitesse maxi (km/h) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Homologation | EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe A | EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe A | EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe A | EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe A | EN 926 – 1 et 2 & LTF 91/09 – Classe A |
Nombre d’élévateurs | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Trim | non | non | non | non | non |
Référence: WAYCOSY2HF
Marque: Way Gliders
Way Gliders COSY 2 HF - Parapente EN B Light - Progression, Cross Country
En version Hike & Fly, la Cosy 2 HF vous accompagnera partout, en toute légèreté ! Sans aucun compromis, c'est une seconde voile parfaite pour le vol rando ou pour voyager. Son tissu léger vous garantit beaucoup de plaisir en l'air, pour tout type de vol.
Référence: AIRSESIGN-RONIN
Marque: Air Design
Air design Ronin
Un rōnin (浪人, littéralement « homme vague ») était, dans le Japon médiéval (1185-1868), un samouraï sans maître. À partir d’un kilo, et d’un volume de 5L une fois pliée, la RONIN est notre monosurface ultime pour courir et voler. Et courir. Et voler. Rien ne pourra t’arrêter.
Marque: Ozone
Ozone Rapido 3
Plus légère, plus rapide et plus dynamique Trainée réduite qui améliore les performances sans nuire à l'accessibilité Confort, stabilité et facilité de décollage légendaires
Référence: WAYRUBY2HF
Marque: Way Gliders
Way Gliders RUBY 2 HF - Parapente EN B+ Light - Cross Country
En version Hike and Fly, Ruby 2 HF vous ouvre grand les portes du marche et vol ! Le confort du tissu léger s'allie à sa grande finesse. A pied ou en l'air, elle vous suivra partout, pour repousser vos limites toujours plus loin !
Référence: AIRDESIGNHERO2
Marque: Air Design
Air Design - Hero 2
Dans la mythologie grecque, un héros est un personnage à qui on prête un courage et des exploits remarquables et qui a exercé sur les hommes et sur les événements une grande influence. Avons-nous besoin de remonter à des temps immémoriaux pour te parler de notre 2-lignes EN-D légère, conçue pour l’aventure et la distance ? Absolument pas. Oublie les...
Marque: Niviuk
Niviuk Artik R
L’AVÈNEMENT D’UNE NOUVELLE ÈRE Les connaissances acquises au cours du développement de l’Artik 6 et de nos autres deux lignes (la Peak 6 par exemple) nous ont permis de mettre au point l’Artik Race, une EN C deux lignes. Prix spécial pour les clients rid'air. Connectez-vous à votre compte pour obtenir le meilleur prix affiché.
Marque: Ozone
Ozone Magnum 3
Le choix des professionnels, pour le plaisir du pilote et le confort du passager. Le Magnum 3 est destiné aux pilotes professionnels. Sa conception entièrement nouvelle permet des progrès remarquables en longévité, confort et facilité d’utilisation, et tout particulièrement dans les domaines du gonflage, de l’atterrissage et de l’agilité en vol.
Marque: Ozone
Ozone Alta
Parapente EN A haut de gamme pour jeunes pilotes prometteurs souhaitant un matériel haut de gamme et léger.
Advance Sigma DLS
Ambitious Cross Country Parapente de sport Faire du cross, mais en s'amusant ! La nouvelle SIGMA DLS promet un gain de performance et de plaisir en te permettant d'enrouler avec un comportement de vol tolérant. La nouvelle conception de sa structure interne rend cette aile sportive de vol de distance non seulement plus performante, mais aussi plus...
Marque: Ozone
Ozone Buzz Z7
Nouvelle forme de plan avec balayage d'aile accru pour une meilleure stabilité au roulis Nouvel alignement des nervures pour une circulation d'air et une efficacité améliorées Nouvelle construction de pointe avec plus de renfort et un profil plus propre Nouveau gréement de ligne pour une meilleure répartition de la charge pour augmenter l'agilité NOTE :...
Marque: Air Design
AirDesign Eazy 3
…un mot ? Facile bien sûr ! …une image ? Enrouler avec des oiseaux, tellement magique ! …un rêve ? Ce jour un peu spécial où tu te décides à aller voir ce qui se trame sur la montagne d’à côté : ton premier cross !
Référence: NIV-IKUMA-3-MARS-22
Marque: Niviuk
Niviuk Ikuma 3
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Référence: VIVKLIM2P
Marque: Niviuk
Niviuk Hiko
La VRAIE B. Avec la Hook, positionnée en low B (EN A+ pour la Hook P) et l'Ikuma en high B (cross), la Hiko comble le gap.
Marque: Ozone
Ozone LiteSpeed 3
Plus légère, elle se plie dans un volume réduit Décollage simple et intuitif Rapide et performante, du vol soaring jusqu'au vol thermique basée sur la Zero 3, complètement nouvelle
Marque: Niviuk
Niviuk Hook 6 P
Voler sans limites Des performances remarquables en thermique et un pilotage intuitif pour un niveau de sécurité optimal. Caractérisée par sa légèreté, la Hook 6 P (Plume) offre une grande polyvalence tout en restant particulièrement performante : notre aile de progression ultime.
Marque: Ozone
Ozone Zeno 2
Quatre ans après la sortie du Zeno, il reste en tête de la classe EN D, et nous savions qu'il ne serait pas facile de le remplacer, mais après deux ans de R&D intense, nous avons enfin un digne successeur.