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Marque: CRT
CRT 00 FP - Radio pour parapente
Radio bibande compacte fréquence FFVL possible 5W, petit prix.
Marque: Rid'Air
Contrôle technique parapente - Contrôle mécanique Paracheck
Contrôle du calage, porosité, déchirure, rupture des suspentes. Indispensable pour voler en toute sérénité. Toutes marques. Livraison retour : tarif spécifique pour ce service, choisir le mode de retour du matériel.
Marque: Sup'Air
Sup'Air Shine - Parachute rond - Solo
Parachute rond Le Shine est un parachute rond de type Pull Down Apex, mis au point par notre bureau d’étude interne. Son objectif est d’offrir un poids et un volume très réduit tout en conservant une sécurité maximale. Grâce à un design poussé et des matériaux de qualité, il répondra aux besoins essentiels de tous les pilotes de parapente.

Voiles par homologation
Les ailes de parapentes sont homologuées par des laboratoires indépendants.
Le minimum pour qu'un parapente soit commercialisé est le Load Test (test en charge), qui atteste de la résistance de la structure à 8x le PTV maximum de chaque aile. Selon leur niveau d'exigence, elles sont souvent classées A, B, C, D ou même CCC.
Les moniteurs et pilotes d'expérience de l'équipe se feront une joie de vous aiguiller dans votre choix !
Référence: WAYCOSY2
Marque: Way Gliders
Way Gliders COSY 2 - Parapente EN B
La seconde voile idéale de votre vie de pilote ! Son équilibre parfait enrre performance, accessibilité et maniabilité vous permettra de progresser sereinement tout en vous amusant. Avec elle, vous ferez votre premier beau cross et deviendrez un pilote confirmé.
Référence: WAYRUBY2
Marque: Way Gliders
Way Gliders RUBY 2 - Parapente EN B+ - Cross Country
Ruby 2 est une aile dédiée à la progression en vols de distance. Elle vous offrira performance et maniabilité exceptionnelles, avec sécurité passive optimale. Avec elle, comptez les kilomètres sous vos pieds et les heures de plaisir en l'air !
Référence: AIRDESIGNRISE5
Marque: Air Design
Air Design Rise 5
Les scientifiques s’en grattent encore la tête. La Rise 5 ne répond pas du tout à l’équation habituelle des ailes dites B+. De multiples théories voient le jour pour tenter d’expliquer son rapport performance/accessibilité exceptionnel. La communauté scientifique est en ébullition. Le grand professeur Stieglair aurait découvert et appliqué le théorème du...